Projekti i klasifikimit automatik të gomave të gatshme në Shengshitailai Rubber realizon automatizimin dhe aftësinë e gjurmimit të informacionit të transportit, klasifikimit, paletizimit, ruajtjes dhe dorëzimit, si dhe përmirësimin e drejtpërdrejtë të efikasitetit të punës dhe uljen e kostove operative për ndërmarrjet.
Për t'u përshtatur me zhvillimin e ndërmarrjeve dhe kërkesën e tregut, si dhe për të përmirësuar efikasitetin e prodhimit dhe për të ulur kostot e punës, në vitin 2015 Kompania Qingzhou Shengshi tailai Rubber (këtej e tutje referuar si "Sheng Tai") vendosi prodhimin e 12 milion komplete. e klasifikimit automatik të gomave të përfunduara, përmes optimizimit të vazhdueshëm dhe projektit të demonstrimit me gjysmë viti, konfirmojnë përfundimisht zgjidhjen për dorëzimin e plotë për integrimin e sistemit të ruajtjes dhe klasifikimit të gomave të përfunduara.
Gome Shengshi Tailai
Sistemi automatik i klasifikimit për gomat e përfunduara
Projekti i klasifikimit të automatizuar mbulon një sipërfaqe prej rreth 21000 metrash katrorë, një investim total rreth 200 milion RMB, projekti i klasifikimit të automatizuar Shengtai përbëhet kryesisht nga transmetimi automatik inteligjent, renditja, grumbullimi automatik, sistemi automatik i ruajtjes pas zbulimit.Nën realizimin e automatizimit të sistemit të informacionit ERP, procesit inteligjent dhe pa pilot, një prodhim vjetor prej 12 milionë grupesh gomash plotëson kërkesën dhe zhvillimin afatgjatë të Shengtai.
Skema përdor raft të kombinuar për magazinim, gjithsej 14 tunele, 14 grupe më shumë se 30 metra staker, inventari më i madh i 50400 paletave.Produkti transportohet në zonën e magazinës në katin e dytë, përmes sistemit të skanimit panoramik të produkteve të kualifikuara dhe produkteve të pakualifikuara për klasifikim automatik, më pas roboti paletizues automatik në ruajtje përmes linjave të transmetimit të dërguar në zonën e magazinimit nga 14 komplete makineri staker, në katin e parë. e gomës së përfunduar përmes makinës së rrotullës së zinxhirit, shiritit transportues teleskopik dhe pajisjeve të tjera transportuese për të përfunduar dorëzimin.
Grafiku i përgjithshëm i procesit të projektit
1. Ruajtja e produkteve të gatshme në magazinë
Goma e përfunduar e punishtes testohet nga makina e testimit dinamik.Nëse kalon inspektimin, ai transportohet në zonën e klasifikimit në katin e dytë të depove vertikale përmes korridorit.Gomat me defekt dorëzohen në zonën e riparimit.Gomat e kualifikuara pas riparimit përsëri shkojnë në vijën përmes korridorit në zonën e klasifikimit në dy kate.
Linja e renditjes në 2ndZona e renditjes së dyshemesë renditet sipas specifikimeve të 12 portave të renditjes dhe roboti Longmen ngarkon automatikisht gomat në vendin e caktuar të tavolinës së ruajtjes së lëvizshme.Kur një gomë e vetme grumbullohet mbi një pirg në platformën e ruajtjes së lëvizshme, roboti Longmen mbart të gjithë pirgun e gomave në një vend të caktuar në bibliotekën Longmen.Në përputhje me direktivën e të dhënave WMS, roboti Longmen mbante një pirg gomash që korrespondonin me numrin e pirgut në tabaka bosh.Pas tabaka e ruajtjes, enët e RGV transportohen në kompjuterin e specifikuar, trajtimi i stackerit në raftin e caktuar të mallrave.
Përgjigje: Trajtimi jonormal i renditjes: makina e klasifikimit është e pajisur me një dalje jonormale mbi rrjedhjen dhe goma e përfunduar vendoset në portin e trajtimit jonormal me manual dhe më pas ruhet në magazinë.
B: në procesin e ruajtjes së pirgut të zbulimit të pamjes dhe rishikimit të barkodit, të tilla si situata jonormale, trajtimi automatik në portin e trajtimit jonormal, përpunimi manual dhe më pas magazinimi.
2. Magazina e produkteve të gatshme
Pasi WMS të dërgojë udhëzimet e transportit, stivuesi automatik i tabakave vendos mallrat në makinën transportuese, më pas linja unazore e transportit dërgon mallrat në portin përkatës të dorëzimit, përmes pllakës artificiale, etiketës, shiritit transportues, gomës vertikale, transportuesit të rripit teleskopik transportohet në kamion për dërgesë.
Përpunimi i paletës bosh: tabaka e gomave të përfunduara pas ndarjes nga paleta, punëtorët do ta dërgojnë manualisht në ruajtje automatike
Në të gjithë sistemin e çdo gjurmimi të informacionit të gomave, ruajtja dhe informacioni mund të jenë në menaxhim të plotë automatik, për të shmangur gabimet artificiale të shkaktuara nga gabimet e ruajtjes dhe shpërndarjes, zbatimin efektiv të gjurmueshmërisë së informacionit, kursimin e shumë kostove operative të ndërmarrjeve, dhe të përmirësojë efikasitetin e punës.
Koha e postimit: Shtator-02-2022